एमएसएमई क्लॉज के कारण आउटबाउंड टेक्सटाइल डिस्पैच 30 प्रतिशत कम हो गया
सूरत से रोजाना निकलने वाले 450 ट्रक, 100 से घटकर 125 हुए: होली-धूलेटी त्योहार के बावजूद कारोबार कम एमएसएमई खंड ने कपड़ा उद्योग के बड़े और छोटे हर घटक को प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से प्रभावित किया है। इसका कपड़ा माल के प्रेषण पर बड़ा प्रभाव पड़ता है क्योंकि विदेशी व्यापारी खरीदारी रोक देते हैं। फिलहाल सूरत से बमुश्किल 100 से 125 ट्रक कपड़ा सामान लेकर निकलते हैं। विदेशी कारोबारी मार्च में नई खरीदारी का कोई जोखिम नहीं लेना चाह रहे हैं। पाइपलाइन में कोई स्टॉक न होने पर भी नया खरीदकर एमएसएमई एक्ट के कारण 45 दिनों में भुगतान करने की समयसीमा के कारण नई खरीदारी के बजाय पुराने ऑर्डर का भुगतान कैसे किया जाए, इसका बोझ है। पिछले 15-20 दिनों से ट्रांसपोर्टरों का काम कम हो गया है. कपड़ा सामान भेजा जाता है क्योंकि बाहरी व्यापारी पर्याप्त खरीदारी कर रहे हैं। लेकिन अनुपात बहुत कम है. एक्सल इंडस्ट्री की तेजी के दौरान रोजाना 450 ट्रक कपड़ा सामान भेजा जाता था, अब यह संख्या घटकर महज 100-125 रह गई है। सामान्य दिन में भी 200 से 225 ट्रक बाहरी व्यापारियों के ऑर्डर के लिए निकलते हैं। अब यह संख्या घटकर आधी रह गई है. ट्रांसपोर्टरों के पास अभी काम बहुत कम है. मार्च में होली धुलेटी के बाद कारोबार में बढ़ोतरी होती है. लेकिन इस समय गतिविधि कम होने से माह के अंत तक स्थिति यथावत रहने की संभावना है. माल की वापसी 100 के मुकाबले 8-9 ट्रक होती थी, अब यह बढ़कर 14-15 ट्रक हो गई है। विदेश से लौटने वाले पार्सल की संख्या में वृद्धि हुई है। पहले रिटर्न पार्सल की संख्या बहुत अधिक होती थी. इस अनुपात के बाद व्यापारियों ने ऑर्डर से अधिक माल की शिपमेंट कम कर दी। 100-सैम ट्रकों के मुकाबले 8-9 ट्रकों में माल लौटाने पर यह संख्या बढ़कर 14 हो जाती थी। वर्तमान में यह संख्या बढ़कर 14-15परिवहन पेशेवर युवराज देसले ने कहा, ऐसी संभावना है कि माल की मात्रा बढ़ेगी।
रिपोर्टर रजनीश पाण्डेय गुजरात सत्यार्थ न्यूज
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